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Consulter le rapport de l'Insee sur les déplacements des salariés franciliens
Rapport

En Île-de-France, 39 pôles de plus de 10.000 emplois accueillent environ 43% des salariés franciliens.

Exemple à suivre

Le stationnement est un levier important pour favoriser la mise en place d’une politique de mobilité plus durable en entreprise.

Rapport

Entre juin et novembre 2014, plus de 8.000 salariés d’une quinzaine d’entreprises ont pu bénéficier d’une indemnité kilométrique pour leurs trajets en vélo depuis leur domicile jusqu’à leur lieu de tr

Pensez-y !

Chaque hiver, des pics de pollution, notamment dus au chauffage et à l'intensité du trafic automobile, peuvent être observés en Île-de-France, avec des conséquences sur notre environnement et not

Pensez-y !

Depuis le 1er janvier 2012, tout nouveau bâtiment à usage tertiaire (bureaux, commerces, équipements publics…) équipé d’un parking privé doit également prévoir un local à vélo sécurisé (article R111-1

Etude

En partenariat avec l’ENS Cachan, la Caisse des Dépôts a réalisé une étude pour identifier et évaluer les externalités liées à la mise en place d’un réseau de télécentres.

Etude

Le covoiturage, c'est-à-dire le partage d'un véhicule entre plusieurs passagers pour effectuer un trajet identique, est de plus en plus plébiscité pour les trajets à longue distance.

Etude

L’Organisation Mondiale de la Santé (OMS) préconise de marcher au minimum 10.000 pas par jour.

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Texte de référence

Le 19 juin, les élus du Conseil Régional d’Île-de-France ont définitivement approuvé le Plan de Déplacement Urbain (PDUIF) qui devient donc effectif et opposable

Publication

En rassemblant près d’un emploi privé sur deux, les espaces économiques de Seine Aval génèrent plusieurs milliers de déplacements par jour.

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