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Exemple à suivre
En matière de transports, le couple habitat – emploi est fortement lié, l’un influençant fortement l’autre. Fort de ce constat, la Communauté d’Agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines a souhaité accompagner les entreprises de son territoire engagées en démarche de plans de déplacements dans leurs réflexions sur l’habitat.
Événement
Depuis trois ans, la Région Île-de-France et le Stif organisent les trophées de la mobilité, lesquels valorisent et récompensent des actions exemplaires réalisées dans le domaine de la mobilité et dont les objectifs sont conformes aux enjeux définis dans le PDUIF.
Enquête
Alors même que les accidents de la route sont la première cause de décès au travail (115 décès et 1 878 incapacités permanentes dénombrés en 2012), les entreprises sous-estiment le risque routier lié aux déplacements professionnels comme le démontre un sondage de l’Ifop pour MMA.
Publication
Le choix de son lieu d’habitat dépend souvent du coût du foncier ou du loyer. Or, le budget alloué aux déplacements, dont les trajets domicile travail, va lui aussi varier fortement en fonction de la localisation et peut devenir une charge conséquente. Pour expliciter cette relation, parfois complexe à appréhender, la fédération nationale des Conseils d'architecture, d'urbanisme et de l'environnement (CAUE) et l’ADEME ont réalisé un dépliant présentant les idées clés.
Enquête
L’allongement des temps de trajets est souvent présenté comme l’un des principaux freins à l’usage des transports en commun, en particulier par rapport à la voiture. Toutefois, les français sont loin de rester inactifs dans les transports en commun, comme le montre un sondage CSA réalisé pour Direct Matin.
Consulter le rapport de l'Insee sur les déplacements des salariés franciliens
Rapport
En Île-de-France, 39 pôles de plus de 10.000 emplois accueillent environ 43% des salariés franciliens. L’Insee et l’Apur ont mené une étude pour mieux connaître la mobilité des salariés de ces principaux pôles d’emploi.
Exemple à suivre
Le stationnement est un levier important pour favoriser la mise en place d’une politique de mobilité plus durable en entreprise. Or, la plupart des entreprises mettent gratuitement à disposition de leurs salariés automobilistes une place de stationnement, et cette mise à disposition a un coût.
Rapport
Entre juin et novembre 2014, plus de 8.000 salariés d’une quinzaine d’entreprises ont pu bénéficier d’une indemnité kilométrique pour leurs trajets en vélo depuis leur domicile jusqu’à leur lieu de travail. Les premiers résultats de cette expérimentation, qui viennent d’être publiés par l’Ademe, sont plutôt encourageants.
Pensez-y !
Chaque hiver, des pics de pollution, notamment dus au chauffage et à l'intensité du trafic automobile, peuvent être observés en Île-de-France, avec des conséquences sur notre environnement et notre santé. Ils sont accentués par des conditions météorologiques spécifiques qui ne permettent pas la dispersion des polluants. C'est pour atténuer ces pics que des mesures doivent être prises, en particulier dans le cadre des Plans de Déplacements (PDE – PDIE).
Pensez-y !
Depuis le 1er janvier 2012, tout nouveau bâtiment à usage tertiaire (bureaux, commerces, équipements publics…) équipé d’un parking privé doit également prévoir un local à vélo sécurisé (article R111-14-5 du code de la construction et de l’habitation). Dans une démarche de simplification, l’Etat vient d’assouplir les conditions de mises en place de ces stationnements vélos.

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